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Was passiert gerade in Folge der Abgasmanipulationen
Bei willigen Regierungen wie der jetzigen bleiben politische Vorgaben für Wirtschaft und Industrie aus.
Im Gegenteil, die Verhältnisse haben sich umgekehrt.
Ohne politischen Zwang haben deutsche Konzerne beispielsweise die Entwicklung eines Hybridantriebes lange Zeit verschlafen.
Das betrifft vor Allem aber die fehlenden gesetzlichen Regelungen für weniger Benzinverbrauch.
Stichwort "Dreiliterauto".
Nun stehen die deutschen Hersteller mit dem größten CO2-Ausstoß da.
Und Merkel liefert und bewahrt die Hersteller vor unmittelbaren Folgen auf den Märkten.
Im Jahr 2011 war ja schon Vizekanzlerdarsteller Rösler besonders tief vor der Automobillobby gekrochen.
Im Jahr 2013 gaben die Wirtschaftsbosse die Richtung vor und die Regierung führt devot das Gewünschte aus.
Inzwischen ist Merkels Staatsminister von Klaeden auch offiziell und hauptberuflich Auto-Lobbyist geworden.
Auch Rösler ist wie alle anderen [noch lebenden] FDP-Exminister Wirtschaftslobbyist.
Nun sitzt Gabriel als Vizekanzler und Wirtschaftsminister an Merkels Tisch.
Auch der verfährt gern nach dem Grundsatz auf den größten Haufen zu scheißen.
Die deutsche Autoindustrie möchte er gern mit zusätzlichen Steuermillionen pampern.
Man weiß ja, die Konzerne sind so arm und bedürftig.
Ein Beispiel:
| Zitat: |
Der Autobauer BMW zahlt seinen Anteilseignern nach den Rekordergebnissen 2014 erneut eine Rekorddividende und schlägt den Aktionären vor, je Stammaktie 2,90 Euro und je Vorzugsaktie 2,92 Euro auszuschütten.
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Allein die drei Großaktionäre Johanna Quandt, Stefan Quandt und Susanne Klatten halten zusammen 46,7 Prozent der Stammaktien und werden damit gemeinsam gut 815 Millionen Euro kassieren. |
[Quelle: http://www.manager-magazin.de/koepfe/qua...-a-1023190.html]
Da den Quandts die 815 Mios einfach so in den Schoß fielen und sie nicht umständlich dafür arbeiten mussten, brauchen sie auch nur 25% Steuern, statt 46% normale Menschen zu bezahlen.
Ja so ist das.
Im widerlichen System, in dem widerliche Menschen ihre widerlichen Motive ausleben.
Achka.
Einen hab ich noch.
Für 2015 wird die Dividende noch einmal deutlich auf mindestens 3,20 Euro erhöht.
Susanne Klatten und ihr Bruder Stefan Quandt, die inzwischen die Anteile ihrer Mutter dazu geerbt haben, werden dann über eine Milliarde Euro für Däumchendrehen einstreichen.
Einer so darbenden Familie muss geholfen werden, denkt sich der Gabriel und legt aus dem Steuersäckel noch mal € 4.000,00 für jedes verkaufte Elektroauto drauf.
Und Gabriel wundert sich wieso seine SPD auf unter 20% sackt.
| Zitat: |
Die Autoindustrie macht in diesen Tagen vor, wie Schwindel und Tricksereien im großen Stil ungestraft funktionieren. Gesetzliche Abgasgrenzwerte, erlassen zum Schutz von Menschen und Umwelt, hielten die Autos von fast zwei Dutzend großen Herstellern im Straßenverkehr nicht ein. Und so rollen Hunderttausende Autos derzeit mit ungesund hohen Abgaswerten über deutsche Straßen.
Davon, dass ihre eigenen Autos Grenzwerte um bis zu 1000 Prozent überschreiten, ahnten die Kunden bis Freitag nichts. Seit die Bundesregierung Ende der Woche die Messergebnisse ihrer Abgaskontrollen veröffentlich hat, schlittert das Land in einen der größten Umwelt-, Verbraucher- und Industrieskandale seit vielen Jahren. Die großen Töne der Industrie entpuppen sich als lautstarke Irreführung.
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Angesichts hoher Abgaswerte in deutschen Städten und Gesundheitsrisiken durch Stickoxide müsste die Bundesregierung eigentlich durchgreifen. Doch sie tut es nicht. Sie müsste den Managern eindringliche Fragen stellen. Doch es fragt niemand. Die Bundesregierung bleibt erstaunlich zahm. Man freue sich über den freiwilligen Rückruf von 630 000 Autos, sagte etwa Verkehrsminister Alexander Dobrindt am Freitag. Die Botschaft: Die Branche bringt das schon wieder in Ordnung. Strafen? Klärung vor Gerichten, ob die Tricks illegal waren? Entschädigung? Fehlanzeige.
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Erfolgreich mahnten Spitzenmanager wie BMW-Chef Harald Krüger nun ausgerechnet auf dem Höhepunkt der Abgasaffäre auch noch neue Finanzhilfen für die Industrie an. Nun ist die Bundesregierung den Bitten gefolgt und hat ein Milliardenpaket auf den Weg gebracht, das den Umstieg der Deutschen auf Elektroautos fördert. Steuerzahler sollen eine Branche päppeln, die den Staat und seine Bürger für dumm verkauft hat. |
[Quelle: http://www.sueddeutsche.de/auto/politik-...e-weg-1.2967327]
Aber hey, weit über 80% der Wähler wollen, dass genau so mit ihnen umgegangen wird.
Dieser Beitrag wurde 1 mal bearbeitet, zum letzten Mal von gastli: 28.04.2016 09:43.
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