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Ganz einfach Füchschen: Man hat den Linien, die auf der Abschussliste (Stillegung) stehen, die höchsten Nummern gegeben, damit es nicht so aufflällt, wenn sie eines Tages nicht mehr existieren. Linie 6, akut stillegungsgefährdet, Steigerstraße - Rieth: Abschnitt Hauptbahnhof-Steigerstraße soll alsbald wegfallen, der Abschnitt Hauptbahnhof-Rieth wird von der 3 bedient. Linie 5 wackelt auch. Von Anger bis Ilversgehovener Platz bedient Linie 1, die Betonbrücke am Bahnhof Erfurt-Nord ist in ein paar Jahren wegen Schäden abgängig. Ersatz zu teuer. Dann wird der Rote Berg per Bus bedient.Der nördliche Teil Anger-Brühler Garten war schon zu Zeiten der alten Linie 1 nur ein Rumpfstück, das ersatzlos entfallen kann. So macht man in Erfurt Verkehrspolitik! Schon heute auch in der Hauptverkehrszeit auf den Linien 3 und 4 nur 10 Minuten, satt 6 oder 7 Minuten Takt. Die Bahnen rammelvoll. Die Stadtverwaltung drängt auf schnelle Abstellung der altbewährten letzten Tatra-Wagen. Fliegen die raus, wird die Fahrzeugdecke knapp. Dann ist es nur noch eine Frage der Zeit, dass aus dem 10-Minuten-Takt ein 15-Minuten-Takt wird, wie in Chemnitz. Bei erneuter Fahrpreiserhöhung versteht sich, damit es auch "Spaß" macht. Wie der Stadtrat Druck auf die Kowo ausübt, über er auch Druck auf die EVAG aus. Und dort bekommt man graue Haare.
Dieser Beitrag wurde 3 mal bearbeitet, zum letzten Mal von D.Wetstein: 13.11.2007 16:52.
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